液压千斤顶油液的温度一般希望在30--60℃的范围内;而工程机械的液压传动系统油液的工作温度一般在30-80℃的范围内较好。如果油温超过这个范围，将给液压系统带来许多不良的影响。
油温过高的主要影响有以下几点:
1)油温过高使油的粘度降低，因而元件及系统内油的泄漏量将增多，这样就会使液压泵的容积效率降低。
2)油温过高使油的粘度降低，这样将使油液经过节流小孔或隙缝式阀口的流量增大，这就使原来调节好的工作速度发生变化，特别对液压随动系统.将影响工作的稳定性，降低工作精度。
3)油沮过高枯度降低后相对运动表面间的润滑油膜将变薄，这样就会增加机械磨损，在油液不太干净时容易发生故障。
4)油退过高将使机械元件产生热变形，液压阀类元件受热后膨胀，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。
5)油沮过高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙，影响系统正常工作。
6)油温过高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。
引起油温过高的原因很多。有些是属于系统设计不正确造成的，例如油箱容量太小，散热面积不够;系统中没有卸荷回路，在停止工作时液压泵仍在高压滋流;油管太细太长，弯曲过多;或者液压元件选择不当，使压力损失太大等。有些是属于制造上的问题，例如元件加工装配精度不高，相对运动件间摩擦发热过多;或者泄漏严重，容积损失太大等。
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